圆锥螺旋扭转弹簧圆锥齿轮机构圆锥滚子轴承约束反力跃度运动方案设计圆锥角运动副运动倒置凯发国际娱乐官网入口奥迪A4L一直以来似乎都不是靠着动力和操控出名的，出现在本文中似乎有点不合时宜凯发国际娱乐官网入口，不过换个角度来看，30万你能买到它的2.0T车型，动力不表现一点不差，而操控相对常规中级车也会更好，实际上奥迪品牌还有着较强的影响力，整体来看是一个不错的备选方案凯发国际娱乐官网入口。

　　2015款的奥迪A4L最大变化是2.0 TFSI发动机全部升级为第三代EA888发动机凯发国际娱乐官网入口，均采用FSI+MPI混合喷射技术凯发国际娱乐官网入口，也就是说在动力需求较低的情况下采用进气歧管内喷射燃油，而在高动力输出时凯发国际娱乐官网入口，采用直喷喷射燃油凯发国际娱乐官网入口，这样可以减少之前进气道积碳过多的情况发生凯发国际娱乐官网入口。

　　发动机冷启动时发动机的内部运动构件摩擦较大，此时暖机的速度越快越好。由于第三代EA888发动机的排气歧管集成于气缸盖内，同是采用发动机冷却水来冷却，那么相当于冷却系统多了一个热源凯发国际娱乐官网入口，这样就能更快地实现暖机凯发国际娱乐官网入口，使发动机更快地进入高效的工作状态。

　　不过在调校方面，2015款A4L的35TFSI车型在功率扭矩输出上并没有变化凯发国际娱乐官网入口，最大功率还是132kW（179PS），最大扭矩320Nm，虽然是低功率调校，但是配合也能抛出8.34秒的百公里加速成绩，特别是其低扭表现不错凯发国际娱乐官网入口，初段的提速很畅快，足够给你加速的快感。

　　35TFSI在动力方面没什么变化，而操控方面同样也没有什么变化，悬挂较软凯发国际娱乐官网入口凯发国际娱乐官网入口、转向轻盈依旧是它的特点，看上去这和“运动”没什么关系，但这些也都是相对来说的，相对于那些30万的中级车，A4L在操控方面的表现还是有更好的质感，自然开起来信心也会更足。（由于近期未单独测试A4L，故借用一张与新皇冠的对比测试图片。）

　　奥迪A4L是豪华品牌中率先加长轴距，要说在它刚推出的时候凯发国际娱乐官网入口，其长轴距带来的大空间可谓是个bug，不过如今竞争对手们都后续发力凯发国际娱乐官网入口，不少拿出了更为夸张的空间表现，但这并不代表A4L空间就小了，它的空间实用性还是很高的，前后排腿部头部空间都很合理，乘坐舒适度有保障。

　　对于消费者而言，买东西时有个优惠总是很开心的事情，所以现在你如果去买A4L恐怕会乐开花，因为现在A4L全系都有大额度优惠，以广州为例，33.29万的35TFSI 自动舒适型可以做到25万左右的价格，加上其他税费、保险落地可以在30万内，以奥迪的品牌影响力和品质，这个价格的A4L性价比很高。

　　A4L的外观并非竞品们那种惊艳美凯发国际娱乐官网入口凯发国际娱乐官网入口，相反它会更显沉稳凯发国际娱乐官网入口，多一份的沉稳就像多了些阅历一样，让人觉得很有味道。而奥迪品牌沉浸中国市场多年也换来了足够高的知名度、美誉度，四环标和大嘴中网有很高的认知度凯发国际娱乐官网入口凯发国际娱乐官网入口，自然而然的就给你撑足了面子。

　　车型点评：或许讲线L并不那么好，但是如果你还要兼顾一点实用性，那它的性价比就一下子上来了，毕竟你买的是一款四门中级车凯发国际娱乐官网入口凯发国际娱乐官网入口，真正去劈弯的机会恐怕不那么多。（图/文/：太平洋汽车网 杨万科凯发国际娱乐官网入口凯发国际娱乐官网入口、李智）

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